接触式位移传感器在汽车行业的运用,有哪些产品可以使用这个传感器检测
·
LVDT 接触式(回弹式 / 笔式)依靠测头物理接触工件,微米级精度、耐油污粉尘、抗震动,主要用于零部件出厂在线尺寸检测、总成装配间隙检测、台架性能试验,分发动机、制动、底盘悬架、变速箱、转向、车身、新能源三电、整车试验八大类产品应用。
一、发动机总成及零部件(用量最大)
1. 缸体 / 缸盖
- 发动机缸孔:多探头 LVDT 测内径、圆度、圆柱度(公差 ±2~5μm),精镗后全检;
- 缸盖凸轮轴轴承孔:排式多通道 LVDT 一次测多只轴承孔内径、同轴度(≤5μm);
- 缸盖气门座圈:压装深度、凸出高度检测;
- 缸体曲轴轴承座孔:孔径、同轴度、端面平面度。
2. 曲轴、连杆
- 曲轴主轴颈 / 连杆轴颈:外径、圆度、跳动量;曲轴止推垫片厚度、轴向间隙检测;
- 连杆大小头孔:孔径、中心距、平行度;连杆瓦装配后壁厚。
3. 气门、活塞、喷油系统
- 活塞销孔内径、活塞裙部外径、活塞环槽深度;
- 进气门 / 排气门杆径、气门落座深度;
- 燃油喷射阀、液压挺柱:阀芯行程、装配间隙、预压缩量;
- 发动机气门弹簧:自由高度、压装变形量(疲劳试验台)。
4. 装配线检测
发动机整机装配:曲轴轴向窜动量、缸垫压缩量、各密封垫片厚度筛选。
二、制动系统零部件(产线标配)
- 刹车盘(制动盘):端面端面跳动 LRO、盘面厚度变动量 DTV、盘片平行度(圆周 4~8 点同步 LVDT 检测,DTV≤5~15μm);
- 刹车鼓:内孔圆度、内径、端面跳动;
- 刹车片 / 制动蹄:背板厚度、摩擦材料厚度、铆接深度;
- 制动分泵(卡钳油缸):缸筒内径、活塞行程、密封圈装配压缩量;
- 制动总泵、ABS 液压阀:阀芯位移、行程、空程间隙(台架闭环测控)。
三、变速箱 & 传动系统
1. 手动 / AT/DCT 变速箱
- 变速箱壳体轴承孔:孔径、同轴度;
- 输入 / 输出轴、齿轮内孔:齿圈内径、端面跳动;
- 换挡拨叉:拨叉厚度、行程间隙、挡位定位深度;
- 离合器压盘:平面度、膜片弹簧自由高度、分离行程;离合器从动盘厚度、端面跳动。
2. 差速器、半轴
- 差速器壳体、行星齿轮座孔孔径、装配垫片厚度;半轴法兰端面跳动、花键轴外径。
四、悬架 & 底盘零部件
- 减震器(避震器):活塞行程、阻尼活塞杆外径、装配预压缩量;耐久试验实时测伸缩位移;
- 螺旋弹簧 / 钢板弹簧:自由高度、压装变形量、疲劳形变;
- 下摆臂、转向节:衬套压装深度、衬套内径、球头销行程间隙;
- 稳定杆、悬挂衬套总成:压装过盈量、装配凸出尺寸;
- 空气悬架气囊:充气膨胀量、压缩行程(整车耐久台)。
五、转向系统零部件
- 电动助力转向 EPS:转向机壳体孔、齿条外径、齿条预紧间隙;阀芯行程闭环检测;
- 转向拉杆、球头总成:球头旷量、拉杆螺纹旋入深度;
- 方向盘总成:转向轴跳动、安装法兰平面度;
- 转向液压比例阀:阀芯位移闭环控制(LVDT 内置阀体内)。
六、车身及内外饰件
八、整车与零部件试验台架(可靠性测试)
补充:选型小提示
- 冲压钣金件:车门 / 引擎盖 / 翼子板钣金平整度、翻边高度、焊点凹陷深度;
- 汽车挡风玻璃 / 曲面玻璃:曲面轮廓多点尺寸、厚度(多探头同步测量曲面偏差);
- 车门铰链、锁体:铰链装配间隙、门锁锁舌行程、关门压缩量;
- 橡胶密封条:压缩量、装配嵌入深度。
-
七、新能源汽车三电专用(电动车新增主力场景)
- 动力电池 PACK:电芯模组压装厚度、箱体装配平面度、端板压缩变形;电芯极柱高度差检测;
- 电机(驱动电机):电机定子机座孔、转子轴颈、端盖轴承孔;定转子装配气隙;
- 电控阀体(冷却阀、电子水泵阀):阀芯行程、阀座装配深度;
- 减速器(电驱总成):齿轮孔径、壳体同轴度、轴承垫片厚度筛选。
- 整车悬架耐久台:车轮上下跳动位移、悬架压缩行程动态采集;
- 刹车耐久试验台:刹车片磨损量、分泵活塞动态位移;
- 油门 / 制动踏板总成:踏板行程、空行程、回弹位移(LVDT 测踏板开度);
- 整车碰撞试验台:车身变形量、关键零部件溃缩位移(高冲击专用 LVDT);
- 各类橡胶 / 密封件:压缩永久变形、疲劳形变测量。
- 微小间隙 / 厚度(0~5mm):微型回弹式 LVDT(量程 ±1~5mm);
- 行程类(减震、阀芯 0~50mm):笔式弹簧回弹 LVDT(±10/±25mm);
- 多尺寸同步检测:多通道组合 LVDT 排式量具。
更多推荐
所有评论(0)